近年來，隨著人工智能、5G通信、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的飛速發(fā)展，智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場規(guī)模迅速擴大。多家車企已做好量產(chǎn)L3級及更高級別自動駕駛車輛的準備，推動市場快速增長。政府高度重視智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展，通過一系列政策和規(guī)劃推動技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化進程。

　　全國多地建設(shè)測試示范區(qū)、車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)和“雙智”試點城市，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的測試和應(yīng)用提供了有力支持。未來，隨著技術(shù)的不斷進步和政策的持續(xù)支持，智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場將保持高速增長態(tài)勢，對交通系統(tǒng)和城市管理產(chǎn)生深遠影響。

　　據(jù)工業(yè)和信息化部官方網(wǎng)站消息，近日，工業(yè)和信息化部組織制定的GB 44495—2024《汽車整車信息安全技術(shù)要求》、GB 44496—2024《汽車軟件升級通用技術(shù)要求》和GB 44497—2024《智能網(wǎng)聯(lián)汽車 自動駕駛數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)》三項強制性國家標準由國家市場監(jiān)督管理總局、國家標準化管理委員會批準發(fā)布，將于2026年1月1日起開始實施。

　　GB 44495—2024《汽車整車信息安全技術(shù)要求》規(guī)定了汽車信息安全管理體系要求，以及外部連接安全、通信安全、軟件升級安全、數(shù)據(jù)安全等方面的技術(shù)要求和試驗方法，適用于M類、N類及至少裝有1個電子控制單元的O類車輛，對于提升我國汽車產(chǎn)品的信息安全防護技術(shù)水平、強化產(chǎn)業(yè)鏈風險防范和應(yīng)對網(wǎng)絡(luò)攻擊的能力、筑牢汽車信息安全防護基線具有重要意義。

　　GB 44496—2024《汽車軟件升級通用技術(shù)要求》規(guī)定了汽車軟件升級的管理體系要求，以及用戶告知、版本號讀取、安全保護、先決條件、電量保障、失敗處理等車輛軟件升級功能方面的技術(shù)要求和試驗方法，適用于具備軟件升級功能的M類、N類和O類車輛，為規(guī)范車企軟件升級行為、保障消費者權(quán)益和落實軟件升級監(jiān)管政策奠定堅實的標準基礎(chǔ)。

　　GB 44497—2024《智能網(wǎng)聯(lián)汽車 自動駕駛數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)》規(guī)定了智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動駕駛數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)的數(shù)據(jù)記錄、數(shù)據(jù)存儲和讀取、信息安全、耐撞性能、環(huán)境評價性等方面的技術(shù)要求和試驗方法，適用于M和N類車輛配備的自動駕駛數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)，將為事故責任認定及原因分析提供技術(shù)支撐，有利于促進自動駕駛技術(shù)進步。

　　本次發(fā)布的三項標準是我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的首批強制性國家標準，是我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的創(chuàng)新成果與經(jīng)驗總結(jié)，對提升智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全水平、保障產(chǎn)業(yè)健康持續(xù)發(fā)展具有重要意義。

　　本文由UV紫外老化試驗箱廠家天津國測航天公司整理發(fā)布，僅供學(xué)習(xí)和參考!